Exposition : Les marins tropéziens au temps des paquebots

Les Tropéziens, capitaines comme matelots, furent très nombreux à naviguer dans la prestigieuse compagnie des Messageries maritimes, à tel point que la chapelle Sainte-Anne, à travers ses ex-voto, est le premier lieux de mémoire de cette compagnie également bien présente au sein du musée d’Histoire maritime de la Citadelle. À partir des collections du musée de la Citadelle, des archives de la Compagnie conservées par French Lines au Havre, de celles du Service Historique de la Défense de Toulon, sans oublier les archives et objets conservés dans les familles et avec le soutien de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Marseille qui mettra à notre disposition de belles et grandes maquettes de paquebots des MM, l’exposition retracera l’histoire des marins de la cité dans la Compagnie et sur toutes les mers du monde. On suivra les navigations de Paul Cérisola en Océanie, on découvrira le rôle important du commandant Jules Clarice durant le tremblement de terre de Yokohama en 1923, on retiendra notre souffle avec le commandant Collignon évitant les torpilles des sous-marins allemands durant la Première Guerre mondiale, on ne restera pas insensible à la disparition du capitaine Adrien Braco au large de Madagascar, emporté par une énorme vague et on sera envieux de la rencontre d’Alexandra David-Neel avec le commandant Marius Cérisola qui la ramena en France à bord du cargo Min. Quelques exemples extraordinaires qui ne doivent pas nous faire oublier que les voyages à bord des grands paquebots ou des modestes cargos étaient tous des moments extraordinaires, que l’on embarque en première ou en troisième classe, que l’on aille dans la proche mer Noire ou dans le lointain port de Hong Kong. Tel fut le quotidien de centaines de marins tropéziens entre les années 1850 et 1950.